Zhejiang Xinyi sebeovládací přístroje Co., Ltd.
Domů>Produkty>Řada KAX pneumatický tříchodový regulační ventil
Řada KAX pneumatický tříchodový regulační ventil
Technické parametry: KAX řada pneumatické tříchodové regulační ventil, pneumatické tříchodové regulační ventil tříchodové ventil, použití dvojité jádr
Detaily produktu

Řada KAX pneumatický tříchodový regulační ventilPneumatický třísměrový regulační ventil třísměrový ventil, který používá dvojité jádro horní a dolní směrové struktury, obvykle se používá na výměníku tepla, podle použití může být rozdělen do rozdělovacího proudu (jeden do dvou ven), spojovacího proudu (binární jeden ven), rychlého řezu.

Specifikace pneumatických tříchodových regulačních ventilů řady KAX

Standardní název

Průmyslové řídicí ventily

Délka konstrukce

Francouzská norma

Pneumatický regulační ventil

Tlak a teplota

Mezinárodní standardy

IEC 60534-1

IEC 60534-3-1

ASME B16.5

IEC 60534-4

ASME B16.34

Národní normy

GB/T17213

GB/T17213.3

JB/T79, HG/T20592 atd.

GB/T4213

GB/T9131


Hlavní parametry tělesa pneumatického tříchodového regulačního ventilu série KAX

Formulář

Typ T tři

Jménový průměr

DN25~DN400

Nominální tlak

PN16、40、63,ANSI CL150、300、600

Materiál krytu ventilu

WCB, WC6, WC9, CF8, CF8M, HC276, Ti slitin atd.

Materiál ventilu

304, 316, HC276, Ti slitin atd.

Plnění

Polytetrafluoroethylen v tvaru V, flexibilní grafit, kořen polytetrafluoroethylenové desky, flexibilní grafit klip niklové dráty

Výkonný orgán

pneumatické, elektrické

Připojení k pohonu

Stisknutí šroubů, uzamčení kulatých matic

Typ ventilu

Standardní, vysokoteplotní (chladiče), vlnité trubky

Způsob připojení

Typ příruby (RF, MFM, RJ), svařovací (SW, BW)

Francouzská vzdálenost

Viz tabulku níže.

Pracovní teplota

-29 až +230 (standardní), +230 až +560 (střední a vysoká teplota)

Úroveň úniku

ANSI B16.104 IV、VI、 Nulové úniky

Vlastnosti provozu

Lineární, parabolické

Vlastně nastavitelná

30:1


Délka konstrukce pneumatického tříchodového regulačního ventilu série KAX

Jménový průměr

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

Francouzská vzdálenost L

PN16、25

/

185

200

220

250

275

300

350

410

450

550

670

700

PN40

/

190

210

230

255

285

310

355

425

460

560

740

803

PN63、100

/

300

220

240

265

295

320

370

440

475

570

752

819

Jmenovitý průtok a průběh

Jménový průměr

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

Průměr sedadla ventilu

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

Hodnocení Cv

Lineární

/

8.5

13

21

34

53

85

135

210

340

535

800

1280

Počkejte na procento.














Hodnocený itinerář

16

25

40

60

100

Poznámka: Nominální průměr DN300 nebo více viz velký průměr regulační ventil

Poznámky k instalaci pneumatického tříchodového regulačního ventilu série KAX

Nově navržený a nainstalovaný řídicí systém, aby se zajistilo, že regulační ventil bude fungovat správně při jízdě a aby systém byl bezpečně provozován, měl by nový ventil před instalací nejprve zkontrolovat, zda značka značky na ventilu odpovídá požadavkům na konstrukci. Zároveň je třeba provést ladění následujících položek: základní limity chyb; Celková odchylka cesty; zpět; mrtvé oblasti; Množství úniku (provedeno při přísných příležitostech).
Pokud byly provedeny opravy regulačního ventilu v původním systému, kromě výše uvedených kontrol by měly být také provedeny těsněné kontroly starých ventilů a spojovacích míst.
Regulační ventil při použití, mnoho často není způsobena kvalitou samotného regulačního ventilu, ale nesprávné použití instalace regulačního ventilu, jako je instalační prostředí, místo instalace a směr nesprávné nebo potrubí není čisté. Proto je třeba při instalaci ventilu věnovat pozornost následujícím aspektům:
(1) regulační ventil patří k místní přístroje, požaduje, aby teplota prostředí měla být v rozmezí -25 ~ 60 ° C, relativní vlhkost ≤ 95%. Pokud jsou instalovány na otevřeném nebo při vysokých teplotách, musí být přijata vodotěsná a chladicí opatření. V místech, kde je zdroj vibrace, se držte dál od zdroje vibrace nebo zvýšte opatření proti vibraci.
(2) Regulační ventil by měl být obecně namontován vertikálně, ve výjimečných případech může být nakloněn, jako je velký úhel naklonění nebo ventil sám o sobě je příliš velký, když by měl ventil zvýšit ochranu nosných dílů.
(3) instalace potrubí regulačního ventilu obvykle není příliš vysoká od země nebo podlahy, pokud je výška potrubí větší než 2 m, měla by být nastavena platforma, aby se usnadnil provoz ručního kola a snadno provádět opravy.
(4) před instalací regulačního ventilu by mělo být potrubí vymyto, aby se odstranily nečistoty a svařovací odpady. Po instalaci, aby se zajistilo, že nečistoty nezůstanou v těle ventilu, měly by být ventily opět vymyty, tj. při vstupu do média by měly být všechny ventily otevřeny, aby se nečistoty neudržely. Po použití mechanismu ručního kola by se měl vrátit do původní prázdné polohy.
(5) Aby se nastavovací ventil mohl pokračovat ve výrobním procesu v případě poruchy nebo údržby, měl by se nastavovací ventil přidat vedle potrubí, a měl by se také věnovat zvláštní pozornost tomu, zda je umístění nastavovacího ventilu v souladu s požadavky procesu.
(6) Instalace elektrické části regulačního ventilu musí být provedena v souladu s příslušnými požadavky na stavbu elektrického zařízení. Výrobky s výbuchovou izolací musí být nainstalovány v souladu s požadavky na instalaci elektrických zařízení v nebezpečných místech výbuchu. Při použití oprav je přísně zakázáno otevírat elektrický kryt a údržbu výbušné izolace. Současně při demontáži nepoškozujte nebo nepoškrábáte výbuchovou izolaci, po opravě je třeba obnovit původní požadavek na výbuchovou izolaci.
(7) Po demontáži by měl výkonný orgán věnovat pozornost mazání paliva, nízkorychlostní motor se obecně nesmí demontovat. Po montáži je také třeba zkontrolovat, zda je poloha ventilu v souladu s pokyny pro otevření polohy ventilu.

Online dotaz
  • Kontakty
  • Společnost
  • Telefon
  • E-mail
  • WeChat
  • Ověřovací kód
  • Obsah zprávy

Úspěšná operace!

Úspěšná operace!

Úspěšná operace!