Kabel pro železniční vozidla s nízkou odolností ohně bez halogenů: Tento kabel je vhodný pro přenos elektrické energie, řízení signálu a různé další elektrické zařízení s požadavky na odolnost ohně v různých lokomotivních vozidlech a vozidlech městského metra. Prováděcí norma: GB12528.11-2003, TB / T1484.1-2001

Rozdělovací systémy, řídicí systémy a signální systémy různých lokomotivních vozidel a vozidel městského metra jsou vhodné zejména pro malé prostory a další různé elektrické zařízení s požadavky na zpomalování hoře: GB12528.11-2003, TB / T1484.1-2001

Tento výrobek je vhodný pro přenos elektrické energie v železničních vozidlech s jmenovitým napětím střídavého proudu 1,8/3kV a nižším. Výrobky jsou vyrobeny podle podnikových standardů Q/EAAF2022.2-2005 a Q/EAAF022.3-2005; Výkon produktu v zásadě splňuje požadavky evropských norem EN50264-1, EN50264-2, EN50264-3 a GB12528.11-2003, TB / T1484-2001.

Funkce použití:
1, použitelné jmenovité napětí střídavého proudu jednojádrový kabel je 0,6 / 1kV, 1,8 / 3kV, vícejádrový kabel je 300 / 500V, 0,6 / 1kV.
Dlouhodobá pracovní teplota kabelu nepřekročí 100 °C.
Kabel má jednokoreňové a svazové odolné vlastnosti hoření a nízké toxické vlastnosti bez halogenů, které splňují požadavky evropských norem EN50265, EN50305, EN50268, EN50267 a EN60684. typu výrobků.
Podle různých požadavků jsou kabely rozděleny do tří kategorií: 1) neodporné proti oleju, 2) odolné proti znečištění minerálním olejem, 3) odolné proti znečištění minerálním olejem a palivovým olejem.

Kabely pro železniční lokomotivní vozidla Tento produkt je vhodný pro elektrické zařízení uvnitř lokomotivních vozidel s jmenovitým napětím 3000V a nižším, měkká konstrukce, která může být použita v případech znečištění minerálními oleji a palivovými oleji. Dlouhodobá povolená pracovní teplota kabelu nesmí překročit 100 ° C. Prováděcí norma: GB12528-1990

6. nízký kouř bez halogenů odolnost proti hoření 125 ° C typ lokomotivních kabelů nízký kouř bez halogenů odolnost proti hoření 125 ° C typ lokomotivních kabelů používají speciální gumový materiál jako izolaci a pouzdro, neobsahuje halogen, má odolnost proti hoření, odolnost vůči oleju, odolnost vůči vysoké teplotě 125 ° C, méně kouře při hoření a další vlastnosti; Zároveň, vzhledem k tomu, že kabel používá měkký izolační kryt, měkkost kabelu je mnohem lepší než podobné křížové polyuhlovodíkové kabely. Produkty nejen splňují požadavky, ale také snadno používají. Prováděcí norma: GB12528.11-2003

Tento produkt je vhodný pro elektrické zařízení uvnitř železničních lokomotivních vozidel s jmenovitým napětím střídavého proudu 3kv a nižším, má zpomalování hoře, odolnost vůči oleju, odolnost vůči vysokým teplotám 125 ° C, neobsahuje halogeny a méně kouření při hoření. Dlouhodobá pracovní teplota kabelu nesmí překročit 125 ° C, teplota pracovního prostředí kabelu je -55 ° C - + 125 ° C.

Jmenovité napětí 450/750 v a nižší Tento výrobek je vhodný pro napájení mezi komunikačním osvětlením, elektrickými zařízeními a karoserie lokomotivních vozidel s jmenovitým napětím 300/500 v a nižším. Dlouhodobá povolená pracovní teplota kabelového vodiče nepřekročí 65 ° C, teplota prostředí kabelu není nižší než -40 ° C, teplota instalace kabelu není nižší než -25 ° C, kabel může být použit při příležitostech znečištěných minerály. Standardy provedení: podnikové standardy