Význam modelu
Produktový profil
SPG vertikální čistovodní potrubí štítové čerpadlo absorbuje pokročilé technologie návrhu a výroby štítových potrubí čerpadla, použití štítové technologie motoru v oblasti dopravy kapalin, série nových produktů zavedených pro přizpůsobení potřebám domácího trhu.
Parametry výkonu řady SPG vertikálních ochranných čerpadel pro potrubí čisté vody jsou v podstatě v souladu s požadavky mezinárodní normy ISO 2858 a národní normy JB / T6878.2-93. S konstrukčními specifikacemi, vysokou mírou všeobecnosti, rozumnou strukturou, stabilním výkonem, nízkou provozní hlučností, žádnými vibracemi a dalšími významnými vlastnostmi je ideálním produktem pro náhradu běžných horizontálních odstředivých čerpadel a vertikálních potrubních čerpadel.
Celková řada 67 odrůd, 184 specifikací, jeho výkonný rozsah: průtok 6,3 ~ 108m3 / h, zdvih 12,5 ~ 125m, výkon motoru 0,37 ~ 160KW, otáčky 1450r / min a 2900r / min.
Vlastnosti produktu
1, kompaktní konstrukce čerpadla, čerpadlo integrované, malý objem. Jeho vertikální konstrukce má malou instalační plochu, provozní rovnováhu a instalaci není třeba upravovat.
2, čerpadlo a výstup jsou navrženy tak, aby byly stejné specifikace příruby a nacházejí se na stejné střední linie, může být přímo nainstalován na potrubí jako ventil, a střed je nízký pro uspořádání potrubí, zvláště pohodlná instalace.
Čerpadlo a motor jsou koaxialní, axiální rozměry jsou krátké, takže čerpadlo funguje hladce a hlučně.
Zrušení tradičního způsobu těsnění hřídel, aby se zabránilo úniku dopravního média, a proto má výrazné vlastnosti úplně bez úniku.
5, nahradit běžná válcová ložiska motoru posuvnými ložisky, aby čerpadlo mělo zvláštní hladký provoz a velmi nízký vibrační hluk.
6, snadno nainstalovat bolt, není nutné demontovat potrubní systém, stačí odstranit konektorovou matici a vyčerpat všechny součásti rotoru pro kontrolu a údržbu.
7, může být provedena podle požadavků na použití, tj. potřeby průtoku a zdvihu, souběžný provoz čerpadla.
Použití produktu
1, SPG vertikální čistovodní potrubí ochranné čerpadlo běžný typ pro dopravu čisté vody a jiných kapalin s fyzikálně-chemickými vlastnostmi podobnými čisté vodě. Teplota použití médií nepřesahuje 80 ° C, vhodná pro průmyslové a městské zásobování vodou a odvodnění, vysoké budovy tlakové zásobování vodou, zalévání zahrady, požární tlak, dálkový přenos, oteplovací a chladicí cyklus, koupelny a další teplé a studené vody cyklus tlak a zařízení. Zvláště vhodné pro příležitosti s vysokými vibracemi a hlukovými požadavky, jako je podzemní čerpadelna, klimatizační chladicí systém atd.
2, SPG vertikální vodovodní potrubí ochranné čerpadlo typu teplé vody je určeno hlavně pro přepravu teploty nepřesahující 160 ° C pro měkkou vodu bez pevných částic, vhodné pro energii, metalurgii, chemický průmysl, textil, papírnictví a hotely, hotely, koupelny, kotle teplé vody tlakové cyklus přepravy a městské topení cyklus a další příležitosti.
3, SPG vertikální vodní potrubí ochranné čerpadlo typu antikorozní doprava neobsahuje pevné částice, je korozivní, viskozita podobná vodě kapaliny, vhodné pro ropný, chemický, metalurgický, elektrický, papírenský, potravinářský, farmaceutický a syntetické vlákna a další odvětví.
Podmínky použití
1, médium musí být měkká voda, tenká, nekogumentní, nehořlavá, neobsahující pevné částice a vlákna tekutiny.
Teplota prostředí je běžná 80 ° C a teplá voda je 16080 ° C.
Obecně platí, že pracovní tlak systému nepřekročí 1,2 MPa, dovozní tlak není menší než 0,5 MPa, zvláštní příležitosti by měly být předem kontaktovány s naší továrnou.
Teplota prostředí nepřekročí 40 ° C a relativní vlhkost nepřekročí 95%.
Popis struktury
Čerpadlo je integrovaná konstrukce čerpadla, celý stroj se skládá především z těla čerpadla, kola, spojů, posuvných ložisek, statorů, rotorů, štítů, pouzdra motoru a dalších součástí. Čerpadlo je vertikální jednostupňové jednostupňové odsávací odstředivé čerpadlo, dovoz a výstup na stejné vodorovné osě, stejné specifikace průměru mohou být přímo nainstalovány na jakoukoli část potrubí, nakládání a vykládání je velmi pohodlné a šetří plochu. Čerpadlo je integrováno do motoru prostřednictvím spojku, ložiska používají importovaná grafitová impregnovaná pryskyřice a každý rotor motoru má izolační kryt. Ložiska používají samotné médium tekutiny jako mazivo a chladicí kapalina, která má rozumný design a spolehlivou provozní charakteristiku. Čerpadlo má základnu, která může být nainstalována přímo na základě, protože čerpadlo má nízkou hlučnost, žádné vibrace a při instalaci není nutné přidat izolátor a izolační podložku.
Strukturální schémat
![]() |
Název |
Materiály |
Sériové číslo |
Název |
1 |
Čerpadlo |
10 |
Statorový štít |
|
2 |
Těsněný kroužek |
11 |
Horní ložiskové sedadlo |
|
3 |
Kola |
12 |
Kryt rotoru |
|
4 |
Dolní ložiskové sedadlo |
13 |
Statorový štít |
|
5 |
Spojovací krabice motoru |
14 |
ložiska |
|
6 |
Kryt motoru |
15 |
Kryt čerpadla |
|
7 |
ložiska |
16 |
Chladicí potrubí |
|
8 |
Konstrukce statorů |
17 |
Osy |
|
9 |
Sestavba rotorů |
Spectrograf
![]() |
Parametry výkonu
Modelové číslo |
Kaliber |
Protok |
Vzhůru |
Účinnost |
Otáčení |
Výkon motoru |
Potřebné množství koroze |
Hmotnost |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
20-110 |
20 |
1.8 2.5 3.3 |
0.5 0.69 0.91 |
16 15 13.5 |
25 34 35 |
2800 |
0.37 |
2.3 |
25 |
20-160 |
20 |
1.8 2.5 3.3 |
0.5 0.69 0.91 |
33 32 30 |
19 25 23 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
29 |
25-110 |
25 |
2.8 4 5.2 |
0.78 1.11 1.44 |
16 15 13.5 |
34 42 41 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
26 |
25-125 |
25 |
2.8 4 5.2 |
0.78 1.11 1.44 |
20.6 20 18 |
28 36 35 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
28 |
25-125A |
25 |
2.5 3.6 4.6 |
0.69 1.0 1.28 |
17 16 14.4 |
35 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
27 |
25-160 |
25 |
2.8 4 5.2 |
0.78 1.11 1.44 |
33 32 30 |
24 32 33 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
39 |
25-160A |
25 |
2.6 3.7 4.9 |
0.12 1.03 1.36 |
29 28 26 |
31 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
34 |
32-100 |
32 |
3.5 5 6.5 |
0.97 0.39 1.8 |
13.2 12.5 11.3 |
40 44 42 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
28 |
32-125 |
32 |
3.5 5 6.5 |
0.97 0.39 1.8 |
22 20 18 |
40 44 42 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
28 |
32-125A |
32 |
3.1 4.5 5.8 |
0.86 1.25 1.61 |
17.6 16 14.4 |
43 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
28 |
32-160 |
32 |
3.5 5 6.5 |
0.97 0.39 1.8 |
33.2 32 30.2 |
48 54 53 |
2900 |
1.5 |
2.0 |
39 |
32-160A |
32 |
3.1 4.5 5.8 |
0.86 1.25 1.61 |
29 28 26.3 |
48 54 53 |
2900 |
1.1 |
2.0 |
39 |
32-200 |
32 |
3.5 5 6.5 |
0.97 0.39 1.8 |
50.5 50 48 |
34 40 42 |
2900 |
3 |
2.0 |
77 |
32-200A |
32 |
2.8 4 5.2 |
0.78 1.11 1.44 |
44.6 44 42.7 |
34 40 42 |
2900 |
2.2 |
2.0 |
74 |
32-100(I) |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
13.2 12.5 11.3 |
48 54 53 |
2900 |
0.75 |
2.0 |
32 |
32-100(I)A |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
13.2 12.5 11.3 |
48 54 53 |
2900 |
0.75 |
2.0 |
32 |
32-125(I) |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
22 20 18 |
48 54 53 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
34 |
32-125(I)A |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
17.6 16 14.4 |
40 45 41 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
33 |
32-160(I) |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
33.2 32 30.2 |
34 40 42 |
2900 |
2.2 |
2.0 |
47 |
32-160(I)A |
32 |
4.1 5.9 7.8 |
1.14 1.64 2.17 |
29 28 26.3 |
34 39 39 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
43 |
32-160(I)B |
32 |
3.8 5.5 7.2 |
1.06 1.53 2.0 |
25.5 24 22.5 |
34 38 37 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
38 |
32-200(I) |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
50.5 50 48 |
26 33 35 |
2900 |
4 |
2.0 |
43 |
32-200(I)A |
32 |
4.1 5.9 7.8 |
1.14 1.64 2.17 |
45 44 42 |
26 31 30 |
2900 |
3 |
2.3 |
62 |
Modelové číslo |
Kaliber |
Protok |
Vzhůru |
Účinnost |
Otáčení |
Výkon motoru |
Potřebné množství koroze |
Hmotnost |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
40-100 |
40 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.31 |
13.2 12.5 11.3 |
48 54 53 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
32 |
40-100A |
40 |
3.9 5.6 7.4 |
1.08 1.56 2.06 |
10.6 10 9 |
52 |
2900 |
0.37 |
2.3 |
32 |
40-125 |
40 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.31 |
21 20 18 |
41 46 43 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
34 |
40-125A |
40 |
3.9 5.6 7.4 |
1.08 1.56 2.06 |
17.6 16 14.4 |
40 45 41 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
33 |
40-160 |
40 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.31 |
33 32 30 |
35 40 40 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
47 |
40-160A |
40 |
4.1 5.9 7.8 |
1.14 1.64 2.17 |
29 28 26.3 |
34 39 39 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
43 |
40-160B |
40 |
3.8 5.5 7.2 |
1.06 1.53 2.0 |
25.5 24 22.5 |
34 38 37 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
38 |
40-200 |
40 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.31 |
51 50 48 |
26 33 32 |
2900 |
4 |
2.3 |
74 |
40-200A |
40 |
4.1 5.9 7.8 |
1.14 1.64 2.17 |
45 44 42 |
26 31 30 |
2900 |
3 |
2.3 |
62 |
40-200B |
40 |
3.7 5.3 7.0 |
1.03 1.47 1.94 |
38 36 34.5 |
29 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
52 |
40-250 |
40 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.31 |
82 80 74 |
24 28 28 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
105 |
40-250A |
40 |
4.1 5.9 7.8 |
1.14 1.64 2.17 |
72 70 65 |
24 28 27 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
98 |
40-250B |
40 |
3.8 5.5 7.0 |
1.06 1.53 1.94 |
61.5 60 56 |
23 27 26 |
2900 |
4 |
2.3 |
77 |
Modelové číslo |
Kaliber |
Protok |
Vzhůru |
Účinnost |
Otáčení |
Výkon motoru |
Potřebné množství koroze |
Hmotnost |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
40-100(I) |
40 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
13.2 12.5 11.3 |
55 62 60 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
34 |
40-100(I)A |
40 |
8 11 14.5 |
2.22 3.05 4.03 |
10.6 10 9 |
60 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
32 |
40-125(I) |
40 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
21.2 20 17.8 |
49 58 57 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
38 |
40-125(I)A |
40 |
8 11 14.5 |
2.22 3.05 4.03 |
17 16 14 |
57 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
33 |
40-160(I) |
40 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
33 32 30 |
45 52 51 |
2900 |
3 |
2.3 |
56 |
40-160(I)A |
40 |
8.2 11.7 15.2 |
2.28 3.25 4.22 |
29 28 26 |
44 51 50 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
47 |
40-160(I)B |
40 |
7.3 10.4 13.5 |
2.38 2.89 3.75 |
23 22 20.5 |
50 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
43 |
40-200(I) |
40 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
51.2 50 48 |
38 46 46 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
85 |
40-200(I)A |
40 |
8.3 11.7 15.3 |
2.31 3.25 4.25 |
45.0 44 42 |
37 45 45 |
2900 |
4 |
2.3 |
75 |
40-200(I)B |
40 |
7.5 10.6 13.8 |
2.08 2.94 3.83 |
37 36 34 |
44 |
2900 |
3 |
2.3 |
63 |
40-250(I) |
40 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
81.2 80 77.5 |
31 38 40 |
2900 |
11 |
2.3 |
145 |
40-250(I)A |
40 |
8.2 11.6 15.2 |
2.28 3.22 4.22 |
71.0 70 68 |
38 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
95 |
40-250(I)B |
40 |
7.6 10.8 14 |
2.11 3.0 3.89 |
61.4 60 58 |
37 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
94 |
40-250(I)C |
40 |
7.1 10.0 13.1 |
1.97 2.78 3.64 |
53.2 52 50.4 |
36 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
88 |
Modelové číslo |
Kaliber |
Protok |
Vzhůru |
Účinnost |
Otáčení |
Výkon motoru |
Potřebné množství koroze |
Hmotnost |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
50-100 |
50 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
13.6 12.5 11.3 |
55 62 60 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
36 |
50-100A |
50 |
8 11 14.5 |
2.22 3.05 4.03 |
11 10 9 |
60 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
35 |
50-125 |
50 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
21.5 20 17.8 |
49 58 57 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
43 |
50-125A |
50 |
8 11 14.5 |
2.22 3.05 4.03 |
17 16 14 |
57 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
38 |
50-160 |
50 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
33 32 30 |
45 52 51 |
2900 |
3 |
2.3 |
59 |
50-160A |
50 |
8.2 11.7 15.2 |
2.28 3.25 4.22 |
29 28 26 |
44 51 50 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
51 |
50-160B |
50 |
7.3 10.4 13.5 |
2.38 2.89 3.75 |
23 22 20.5 |
50 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
47 |
50-200 |
50 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
52 50 48 |
38 46 46 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
101 |
50-200A |
50 |
8.3 11.7 15.3 |
2.31 3.25 4.25 |
45.8 44 42 |
37 45 45 |
2900 |
4 |
2.3 |
80 |
50-200B |
50 |
7.5 10.6 13.8 |
2.08 2.94 3.83 |
37 36 34 |
44 |
2900 |
3 |
2.3 |
68 |
50-250 |
50 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
82 80 77.5 |
29 38 40 |
2900 |
11 |
2.3 |
160 |
50-250A |
50 |
8.2 11.6 15.2 |
2.28 3.22 4.22 |
71.5 70 68 |
38 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
115 |
50-250B |
50 |
7.6 10.8 14 |
2.11 3.0 3.89 |
61.4 60 58 |
37 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
114 |
50-250C |
50 |
7.1 10.0 13.1 |
1.97 2.78 3.64 |
53.2 52 50.4 |
36 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
108 |
Modelové číslo |
Kaliber |
Protok |
Vzhůru |
Účinnost |
Otáčení |
Výkon motoru |
Potřebné množství koroze |
Hmotnost |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
50-100(I) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
13.7 12.5 10.5 |
67 69 69 |
2900 |
1.5 |
2.5 |
41 |
50-100(I)A |
50 |
15.6 22.3 29 |
4.3 6.19 8.1 |
11 10 8.4 |
65 67 68 |
2900 |
1.1 |
2.5 |
36 |
50-125(I) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
21.5 20 18 |
60 68 67 |
2900 |
3 |
2.5 |
56 |
50-125(I)A |
50 |
15.6 22.3 29 |
4.33 6.19 8.1 |
17 16 13.6 |
58 66 65 |
2900 |
2.2 |
2.5 |
48 |
50-160(I) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.68 6.94 9.03 |
34.4 32 27.5 |
54 63 60 |
2900 |
4 |
2.5 |
72 |
50-160(I)A |
50 |
16.4 23.4 30.4 |
4.56 6.5 8.44 |
30 28 24 |
54 62 59 |
2900 |
4 |
2.5 |
71 |
50-160(I)B |
50 |
15.0 21.6 28 |
4.17 6.0 7.78 |
26 24 20.6 |
58 |
2900 |
3 |
2.5 |
59 |
50-200(I) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
52.7 50 45.5 |
49 58 59 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
108 |
50-200(I)A |
50 |
16.4 23.5 30.5 |
4.56 6.53 8.47 |
46.4 44 40 |
48 57 58 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
107 |
50-200(I)B |
50 |
15.2 21.8 28.3 |
4.22 6.06 7.86 |
40 38 34.5 |
55 |
2900 |
5.5 |
2.5 |
100 |
50-250(I) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
82 80 76.5 |
39 50 52 |
2900 |
15 |
2.5 |
175 |
50-250(I)A |
50 |
16.4 23.4 30.5 |
4.56 6.5 8.47 |
71.5 70 67 |
39 50 52 |
2900 |
11 |
2.5 |
165 |
50-250(I)B |
50 |
15 21.6 28 |
4.17 6.0 7.78 |
61 60 57.4 |
38 49 54 |
2900 |
11 |
2.5 |
165 |
50-315(I) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
128 125 122 |
30 40 44 |
2900 |
30 |
2.5 |
310 |
50-315(I)A |
50 |
16.6 23.7 31 |
4.61 6.58 8.6 |
115 113 110 |
30 40 44 |
2900 |
22 |
2.5 |
245 |
50-315(I)B |
50 |
15.7 22.5 29.2 |
4.36 6.25 8.0 |
103 101 98 |
39 |
2900 |
18.5 |
2.5 |
215 |
50-315(I)C |
50 |
14.4 20.6 26.8 |
4.0 5.72 7.44 |
86 85 83 |
38 |
2900 |
15 |
2.5 |
195 |
Modelové číslo |
Kaliber |
Protok |
Vzhůru |
Účinnost |
Otáčení |
Výkon motoru |
Potřebné množství koroze |
Hmotnost |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
65-100 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
13.7 12.5 10.5 |
67 69 69 |
2900 |
1.5 |
2.5 |
46 |
65-100A |
65 |
15.6 22.3 29 |
4.3 6.19 8.1 |
11 10 8.4 |
65 67 68 |
2900 |
1.1 |
2.5 |
41 |
65-125 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
21.5 20 18 |
60 68 67 |
2900 |
3 |
2.5 |
58 |
65-125A |
65 |
15.6 22.3 29 |
4.33 6.19 8.1 |
17 16 14.4 |
58 66 65 |
2900 |
2.2 |
2.5 |
49 |
65-160 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
34.4 32 27.5 |
54 63 60 |
2900 |
4 |
2.5 |
75 |
65-160A |
65 |
16.4 23.4 30.4 |
4.56 6.5 8.44 |
30 28 24 |
54 62 59 |
2900 |
4 |
2.5 |
75 |
65-160B |
65 |
15.0 21.6 28 |
4.17 6.0 7.78 |
26 24 20.6 |
58 |
2900 |
3 |
2.5 |
63 |
65-200 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
52.7 50 45.5 |
49 58 59 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
107 |
65-200A |
65 |
16.4 23.5 30.5 |
4.56 6.53 8.47 |
46.4 44 40 |
48 57 58 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
107 |
65-200B |
65 |
15.2 21.8 28.3 |
4.22 6.06 7.86 |
40 38 34.5 |
55 |
2900 |
5.5 |
2.5 |
100 |
65-250 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
82 80 76.5 |
39 50 52 |
2900 |
15 |
2.5 |
180 |
65-250A |
65 |
16.4 23.4 30.5 |
4.56 6.5 8.47 |
71.5 70 67 |
39 50 52 |
2900 |
11 |
2.5 |
170 |
65-250B |
65 |
15 21.6 28 |
4.17 6.0 7.78 |
61 60 57.4 |
38 49 54 |
2900 |
11 |
2.5 |
170 |
65-315 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
127 125 122 |
32 40 44 |
2900 |
30 |
2.5 |
320 |
65-315A |
65 |
16.6 23.7 31 |
4.61 6.58 8.6 |
115 113 110 |
32 40 44 |
2900 |
22 |
2.5 |
255 |
65-315B |
65 |
15.7 22.5 29.2 |
4.36 6.25 8.0 |
103 101 98 |
39 |
2900 |
18.5 |
2.5 |
225 |
65-315C |
65 |
14.4 20.6 26.8 |
4.0 5.72 7.44 |
86 85 83 |
38 |
2900 |
15 |
2.5 |
205 |
Modelové číslo |
Kaliber |
Protok |
Vzhůru |
Účinnost |
Otáčení |
Výkon motoru |
Potřebné množství koroze |
Hmotnost |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
65-100(I) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
13.8 12.5 10 |
67 73 70 |
2900 |
3 |
3.0 |
63 |
65-100(I)A |
65 |
31.3 44.7 58 |
8.7 12.4 16.1 |
11 10 8 |
66 72 69 |
2900 |
2.2 |
3.0 |
53 |
65-125(I) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
22 20 17 |
67 72.5 70 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
99 |
65-125(I)A |
65 |
31.3 44.7 58 |
8.7 12.5 16.1 |
17.5 16 13.6 |
66 71 69 |
2900 |
4 |
3.0 |
78 |
65-160(I) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
35 32 28 |
63 71 70 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
103 |
65-160(I)A |
65 |
32.7 46.7 61 |
9.1 13.0 16.9 |
30.6 28 24 |
62 70 69 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
103 |
65-160(I)B |
65 |
30.3 43.3 56.3 |
8.4 12.0 15.6 |
26 24 21 |
69 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
97 |
65-200(I) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
53.5 50 46 |
55 67 68 |
2900 |
15 |
3.0 |
176 |
65-200(I)A |
65 |
32.8 47 61 |
9.1 13.1 16.9 |
47 44 40 |
54 66 67 |
2900 |
11 |
3.0 |
166 |
65-200(I)B |
65 |
30.5 43.5 56.6 |
8.5 12.1 15.7 |
40.6 38 33.4 |
65 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
114 |
65-250(I) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
83 80 72 |
52 59 60 |
2900 |
22 |
3.0 |
235 |
65-250(I)A |
65 |
32.5 46.7 61 |
9.0 13.0 16.9 |
73 70 63 |
52 59 60 |
2900 |
18.5 |
3.0 |
205 |
65-250(I)B |
65 |
30 43.3 56 |
8.3 12.0 15.6 |
62 60 54 |
58 |
2900 |
15 |
3.0 |
180 |
65-315(I) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
128 125 121 |
44 54 57 |
2900 |
37 |
3.0 |
350 |
65-315(I)A |
65 |
32.5 46.5 60.5 |
9.0 12.9 16.8 |
112.6 110 106.4 |
43 54 57 |
2900 |
30 |
3.0 |
335 |
65-315(I)B |
65 |
31 44.5 58 |
8.6 12.4 16.1 |
102.5 100 98 |
53 |
2900 |
30 |
3.0 |
335 |
65-315(I)C |
65 |
29 41 53.6 |
8.1 11.4 14.9 |
87 85 83 |
51 |
2900 |
22 |
3.0 |
270 |
Modelové číslo |
Kaliber |
Protok |
Vzhůru |
Účinnost |
Otáčení |
Výkon motoru |
Potřebné množství koroze |
Hmotnost |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
80-100 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
13.8 12.5 10 |
67 73 70 |
2900 |
3 |
3.0 |
63 |
80-100A |
80 |
31.3 44.7 58 |
8.7 12.5 16.1 |
11 10 8 |
66 72 69 |
2900 |
2.2 |
3.0 |
54 |
80-125 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
22 20 17 |
67 72.5 70 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
99 |
80-125A |
80 |
31.3 45 58 |
8.7 12.5 16.1 |
17.5 16 13.6 |
66 71 69 |
2900 |
4 |
3.0 |
79 |
80-160 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
35 32 28 |
63 71 70 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
105 |
80-160A |
80 |
32.7 46.7 61 |
9.1 13.0 16.9 |
30.6 28 24 |
62 70 69 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
105 |
80-160B |
80 |
30.3 43.3 56.3 |
8.4 12.0 15.6 |
26 24 21 |
69 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
98 |
80-200 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
53.5 50 46 |
55 67 68 |
2900 |
15 |
3.0 |
175 |
80-200A |
80 |
32.8 47 61 |
9.1 13.1 16.9 |
47 44 40 |
54 66 67 |
2900 |
11 |
3.0 |
165 |
80-200B |
80 |
30.5 43.5 56.6 |
8.5 12.1 15.7 |
40.6 38 33.4 |
65 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
115 |
80-250 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
83 80 72 |
52 59 60 |
2900 |
22 |
3.0 |
240 |
80-250A |
80 |
32.5 46.7 61 |
9.0 13.0 16.9 |
73 70 63 |
52 59 60 |
2900 |
18.5 |
3.0 |
210 |
80-250B |
80 |
30 43.3 56 |
8.3 12.0 15.6 |
62 60 54 |
58 |
2900 |
15 |
3.0 |
185 |
80-315 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
128 125 122 |
43 54 57 |
2900 |
37 |
3.0 |
355 |
80-315A |
80 |
32.5 46.5 60.5 |
9.0 12.9 16.8 |
112.6 110 107.4 |
43 54 57 |
2900 |
30 |
3.0 |
340 |
80-315B |
80 |
31 44.5 58 |
8.6 12.4 16.1 |
102.5 100 98 |
53 |
2900 |
30 |
3.0 |
340 |
80-315C |
80 |
29 41 53.6 |
8.1 11.4 14.9 |
98 85 83 |
51 |
2900 |
22 |
3.0 |
275 |
80-350 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
146 150 142 |
55 66 67 |
2900 |
55 |
3.0 |
570 |
80-350A |
80 |
31 44.5 58 |
8.6 12.4 16.1 |
138.4 142 134.8 |
65 |
2900 |
45 |
3.0 |
470 |
80-350B |
80 |
29 41 53.6 |
8.1 11.4 14.9 |
131.4 135 127.8 |
63 |
2900 |
37 |
3.0 |
440 |
Modelové číslo |
Kaliber |
Protok |
Vzhůru |
Účinnost |
Otáčení |
Výkon motoru |
Potřebné množství koroze |
Hmotnost |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
80-100(I) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
13.6 12.5 11 |
66 76 75 |
2900 |
5.5 |
4.5 |
108 |
80-100(I)A |
80 |
62.6 89 116 |
17.4 24.7 32.2 |
11 10 8.8 |
64 74 74 |
2900 |
4 |
4.5 |
87 |
80-125(I) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
23.5 20 14 |
70 76 65 |
2900 |
11 |
4.5 |
163 |
80-125(I)A |
80 |
62.6 89 116 |
17.4 24.7 32.2 |
19 16 11 |
68 74 65 |
2900 |
7.5 |
4.5 |
113 |
80-160(I) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
36.5 32 24 |
70 76 65 |
2900 |
15 |
4.5 |
184 |
80-160(I)A |
80 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
32 28 21 |
68 74 67 |
2900 |
11 |
4.5 |
174 |
80-160(I)B |
80 |
60.6 86.6 112.5 |
16.8 24.1 31.3 |
72 24 18 |
72 |
2900 |
11 |
4.5 |
174 |
80-200(I) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
54 50 42 |
65 74 73 |
2900 |
22 |
4.0 |
251 |
80-200(I)A |
80 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
47.5 44 37 |
64 73 72 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
220 |
80-200(I)B |
80 |
61 87 113 |
16.9 24.2 31.4 |
41 38 32 |
71 |
2900 |
15 |
4.0 |
198 |
80-250(I) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
87 80 68 |
62 69 68 |
2900 |
37 |
4.0 |
330 |
80-250(I)A |
80 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
76 70 59.5 |
61 68 67 |
2900 |
30 |
4.0 |
315 |
80-250(I)B |
80 |
61 87 113 |
16.9 24.2 31.4 |
65 60 51 |
66 |
2900 |
30 |
4.0 |
315 |
80-315(I) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
132 125 114 |
55 66 67 |
2900 |
75 |
4.0 |
675 |
80-315(I)A |
80 |
66.5 95 123.6 |
18.5 26.4 34.3 |
119 113 103 |
55 66 67 |
2900 |
55 |
4.0 |
535 |
80-315(I)B |
80 |
63 90 117 |
17.5 25 32.5 |
106.6 101 92 |
65 |
2900 |
45 |
4.0 |
420 |
80-315(I)C |
80 |
58 82 107 |
16.1 22.8 29.7 |
90 85 76 |
63 |
2900 |
37 |
4.0 |
366 |
Modelové číslo |
Kaliber |
Protok |
Vzhůru |
Účinnost |
Otáčení |
Výkon motoru |
Potřebné množství koroze |
Hmotnost |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
100-100 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
13.6 12.5 11 |
66 76 75 |
2900 |
5.5 |
4.5 |
113 |
100-100A |
100 |
62.6 89 116 |
17.4 47 32.2 |
11 10 8.8 |
64 74 74 |
2900 |
4 |
4.5 |
91 |
100-125 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
23.5 20 14 |
70 76 65 |
2900 |
11 |
4.5 |
169 |
100-125A |
100 |
62.6 89 116 |
17.4 24.7 32.2 |
19 16 11 |
68 74 63 |
2900 |
7.5 |
4.5 |
118 |
100-160 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
36.5 32 24 |
70 76 65 |
2900 |
15 |
4.5 |
191 |
100-160A |
100 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
32 28 21 |
68 74 67 |
2900 |
11 |
4.5 |
181 |
100-160B |
100 |
60.6 86.6 112.5 |
16.8 24.1 31.3 |
27 24 18 |
72 |
2900 |
11 |
4.5 |
181 |
100-200 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
54 50 42 |
65 74 73 |
2900 |
22 |
4.0 |
245 |
100-200A |
100 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
47.5 44 37 |
64 73 72 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
215 |
100-200B |
100 |
61 87 113 |
16.9 24.2 31.4 |
41 38 32 |
71 |
2900 |
15 |
4.0 |
193 |
100-250 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
37 80 68 |
62 69 68 |
2900 |
37 |
4.0 |
345 |
100-250A |
100 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
76 70 59.5 |
61 68 67 |
2900 |
30 |
4.0 |
330 |
100-250B |
100 |
61 87 113 |
16.9 24.2 31.4 |
65 60 51 |
66 |
2900 |
30 |
4.0 |
330 |
100-315 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
132 125 114 |
55 66 67 |
2900 |
75 |
4.0 |
689 |
100-315A |
100 |
66.5 95 123.6 |
18.5 26.4 34.3 |
119 113 103 |
65 66 67 |
2900 |
55 |
4.0 |
549 |
100-315B |
100 |
63 90 117 |
17.5 25 32.5 |
106.6 101 92 |
65 |
2900 |
45 |
4.0 |
439 |
100-315C |
100 |
58 82 107 |
16.1 22.8 29.7 |
90 85 76 |
63 |
2900 |
37 |
4.0 |
385 |
Modelové číslo |
Kaliber |
Protok |
Vzhůru |
Účinnost |
Otáčení |
Výkon motoru |
Potřebné množství koroze |
Hmotnost |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
100-100(I) |
100 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
14 12.5 10 |
64 73 70 |
2900 |
11 |
4.5 |
115 |
100-125(I) |
100 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
24 20 14 |
62 74 69 |
2900 |
15 |
4.5 |
168 |
100-125(I)A |
100 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
20 17 12 |
64 72 68 |
2900 |
11 |
4.5 |
168 |
100-160(I) |
100 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
36 32 27 |
69 79 75 |
2900 |
22 |
5.6 |
210 |
100-160(I)A |
100 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
32 28 23.5 |
66 76 72 |
2900 |
18.5 |
5.0 |
210 |
100-200(I) |
100 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
53 50 45 |
69 79 78 |
2900 |
37 |
5.2 |
402 |
100-200(I)A |
100 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
48 45 40 |
64 74 73 |
2900 |
30 |
4.5 |
395 |
100-200(I)B |
100 |
60 100 120 |
16.7 27.8 33.3 |
43 40 36 |
72 |
2900 |
22 |
4.5 |
360 |
100-250(I) |
100 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
83 80 72 |
65 77 74 |
2900 |
55 |
4.8 |
560 |
100-250(I)A |
100 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
75 72 65 |
60 72 69 |
2900 |
45 |
4.5 |
420 |
100-250(I)B |
100 |
60 100 120 |
16.7 27.8 33.3 |
68 65 58 |
70 |
2900 |
37 |
4.5 |
400 |
100-350 |
100 |
60 100 120 |
16.7 27.8 33.3 |
153.6 150 142 |
72 57 74 |
2900 |
90 |
4.0 |
950 |
100-350A |
100 |
61 87 113 |
16.9 24.2 31.4 |
145.6 142 134 |
75 |
2900 |
75 |
4.0 |
830 |
100-350B |
100 |
58 82 107 |
16.1 22.8 29.7 |
138.6 135 127 |
75 |
2900 |
55 |
4.0 |
600 |
Modelové číslo |
Kaliber |
Protok |
Vzhůru |
Účinnost |
Otáčení |
Výkon motoru |
Potřebné množství koroze |
Hmotnost |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
125-100 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
13 12.5 12 |
82 |
2900 |
11 |
4.0 |
180 |
125-100A |
125 |
86 143 172 |
23.9 39.7 47.8 |
10.4 10 9.6 |
77 |
2900 |
7.5 |
4.0 |
125 |
125-125 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
22.6 20 17 |
80 |
2900 |
15 |
4.0 |
220 |
125-125A |
125 |
86 143 172 |
23.9 39.7 47.8 |
18 16 13.6 |
77 |
2900 |
11 |
4.0 |
210 |
125-160 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
36 32 28 |
78 |
2900 |
22 |
4.0 |
265 |
125-160A |
125 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
31.5 28 24.5 |
76 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
230 |
125-160B |
125 |
83 138 166 |
21.7 38.3 46.1 |
27 24 21 |
73 |
2900 |
15 |
4.0 |
215 |
125-200 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
55 50 46 |
77 |
2900 |
37 |
5.5 |
395 |
125-200A |
125 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
48.4 44 40.5 |
76 |
2900 |
30 |
5.5 |
380 |
125-200B |
125 |
83 138 166 |
21.7 38.3 46.1 |
41.3 37.5 34.5 |
75 |
2900 |
22 |
5.5 |
320 |
125-250 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
87 80 73 |
75 |
2900 |
55 |
5.0 |
580 |
125-250A |
125 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
76 70 84 |
74 |
2900 |
45 |
5.5 |
490 |
125-250B |
125 |
83 138 166 |
21.7 38.3 46.1 |
65 60 55 |
73 |
2900 |
37 |
5.5 |
430 |
125-315 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.7 53.3 |
133 125 119 |
70 |
2900 |
90 |
5.0 |
790 |
125-315A |
125 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
117 110 104.6 |
70 |
2900 |
75 |
5.0 |
710 |
125-315B |
125 |
86 143 172 |
23.9 39.7 47.8 |
106.4 100 95.2 |
69 |
2900 |
75 |
5.0 |
705 |
125-315C |
125 |
80.5 134 161 |
22.4 37.2 44.7 |
96 88 86 |
67 |
2900 |
55 |
5.0 |
585 |
Modelové číslo |
Kaliber |
Protok |
Vzhůru |
Účinnost |
Otáčení |
Výkon motoru |
Potřebné množství koroze |
Hmotnost |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
|
150-125 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
22.6 24 17 |
66 76 76 |
2900 |
11 |
4.0 |
210 |
150-125A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
18 16 13.6 |
77 |
2900 |
7.5 |
4.0 |
130 |
150-160 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
36 32 27 |
75 |
2900 |
22 |
4.0 |
270 |
150-160A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
32 28 23.5 |
76 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
230 |
150-160B |
150 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
27 24 21 |
73 |
2900 |
15 |
4.0 |
220 |
150-200 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
55 50 46 |
77 |
2900 |
37 |
5.5 |
395 |
150-200A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
48.4 44 40.5 |
76 |
2900 |
30 |
5.5 |
380 |
150-200B |
150 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
41 38 34 |
75 |
2900 |
22 |
4.0 |
275 |
150-250 |
150 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
87 80 73 |
75 |
2900 |
75 |
5.0 |
630 |
150-250A |
150 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
76 70 84 |
74 |
2900 |
55 |
5.5 |
530 |
150-250B |
150 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
65 60 55 |
73 |
2900 |
45 |
5.5 |
480 |
150-315 |
150 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
133 125 119 |
70 |
2900 |
110 |
5.0 |
1080 |
150-315A |
150 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
117 110 104.6 |
70 |
2900 |
90 |
5.0 |
820 |
150-315B |
150 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
106.4 100 95.2 |
69 |
2900 |
75 |
5.0 |
770 |
150-315C |
150 |
112 160 208 |
31.3 44.4 57.8 |
96 88 86 |
67 |
2900 |
55 |
5.0 |
640 |
150-350 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
153.6 150 142.8 |
80 |
2900 |
110 |
5.5 |
970 |
150-350A |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
145.6 142 134.8 |
70 |
2900 |
90 |
5.2 |
790 |
150-350B |
150 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
138.6 135 127.8 |
65 76 74 |
2900 |
75 |
5.5 |
705 |
Modelové číslo |
Kaliber |
Protok |
Vzhůru |
Účinnost |
Otáčení |
Výkon motoru |
Potřebné množství koroze |
Hmotnost |
|
mm |
m3/h |
L/S |
m |
% |
r/min |
KW |
(NPSH)r |
Kg |
Pokyny k instalaci
1, před instalací je třeba zkontrolovat, zda jsou uvolněné upevňovací prvky jednotky, zda jsou v těle čerpadla zablokovány cizí látky, aby se zabránilo poškození kola a těla čerpadla při provozu čerpadla.
Hmotnost potrubí by neměla být přidána k čerpadlu při instalaci a měla by mít příslušné nosné tělo, aby se zabránilo deformaci čerpadla, která ovlivňuje provozní výkon a životnost.
Aby nedošlo k tomu, aby nečistoty vstoupily do čerpadla a zablokování průvodu ovlivnilo výkon, mělo by být před vstupem čerpadla nainstalováno filtr 3 až 4 krát větší než průřez vstupní trubky.
Pokud se čerpadlo používá k přepravě teplovodní kapaliny, aby čerpadlo nevydrželo tepelné deformace potrubí, čerpadlo nemůže upevnit šroub na spodní nohu, když se systém potrubí stlačí při tepelném nafukování, aby se čerpadlo pohybovalo současně s potrubím.
Pro snadnou údržbu a bezpečnost použití by mělo být v dovozním a výstupním potrubí čerpadla nainstalováno regulovací ventil a tlakoměr v blízkosti dovozního a výstupního čerpadla, aby byl zajištěn provoz v nominálním rozsahu a zajištěn normální provoz a životnost čerpadla.
Údržba a údržba
Příprava a kontrola před zahájením:
1, zkontrolujte, zda je uzemnění štítného motoru a spouštěcího zařízení dobré a úplné, zda je zapojení správné a zda je kontakt spolehlivý.
2, pro nově nainstalované a dlouhodobě vypnuté štítové motory by měly před použitím zkontrolovat izolační odpor statoru motoru.
Potrubí musí být plné dopravní kapaliny, jinak to ovlivní životnost motoru.
Údržba v provozu
Časové zaznamenávání změn napětí napájení a nerovnováhy napětí. Napájecí napětí je příliš vysoké nebo příliš nízké, nerovnováha třífázového napětí způsobuje nerovnováhu proudu, což může způsobit přehřátí motoru nebo jiné abnormální jevy.
Časové zaznamenávání zatížení proudu a nerovnováhy čerpadla. Při selhání čerpadla se většina odráží na prudkém nárůstu proudu statorového vinutí, což způsobuje přehřátí motoru.
Časově zaznamenávat infuzní teplotu v potrubí, aby se zajistilo, že skutečná infuzní teplota je nižší nebo rovná infuzní teplotě stanovené na značce, aby se zabránilo dlouhodobému provozu čerpadla při přeteplení a snížila životnost motoru.
4, časově zaznamenávat hodnotu tlakoměru na konci vstupu a výstupu, hodnota tlakoměru na dovozu nesmí být menší než nula, rozdíl mezi tlakoměrem na výstupu a tlakoměrem na dovozu musí odpovídat hodnotě tlaku stanovené na značce.
Elektrické čerpadlo musí být vypouštěno před každým použitím, musí být vypouštěno jednou týdně při dlouhodobém provozu. Vzhledem k tomu, že čerpadlo funguje po dlouhou dobu, molekuly vody v čerpadle jsou promíchány a zasaženy vysokou rychlostí, zatímco dopravné prostředí má určitou teplotu, takže se vytváří kapalná pulza
Všimněte si vůně čerpadla, vibrací a hluku, navíjení motoru kvůli nadměrné teplotě vyvolá izolační záchvat. Obecné mechanické poruchy se odráží vibracemi a hlukem. Proto byly zjištěny anomálie v důsledku okamžitého výpadku elektrické energie.
7, pravidelně zkontrolovat elektrické čerpadlo oběhové kapaliny cesty, zda je filtrní zařízení zablokován.
Pravidelná údržba měří mezeru mezi grafitovými ložisky a krytem hřídele, aby se zajistila rovnoměrná mezera mezi krytem statoru a krytem rotoru a spolehlivá funkce. Obecně platí, že níže uvedená tabulka je omezena a pokud překročí ustanovení uvedené v tabulce, musí být opravena nebo nahrazena.
Vnější průměr pouzdra hřídele (mm) |
Mezinárodní mezera opotřebení (mm) |
Standardní mezera (mm) |
>18~30 |
0.40 |
0.131 |
>30~50 |
0.45 |
0.158 |
>50~80 |
0.50 |
0.192 |
Pravidelně zkontrolujte, zda jsou ústní kroužky kola a tělo čerpadla spojeny s mezerou, takže mezera přímo ovlivňuje výkon čerpadla, obecně platí, že mezera přesahuje 1,5 mm, měla by být nahrazena nová kola, ve výjimečných případech může být použit opravný proces k zlepšení.
Spuštění, provoz a parkování
Spuštění, pohyb:
1, zalévání vody a výfuk, otevřít vstupní ventil, aby se tekutina plně dostala do dutiny čerpadla, otevřít horní výfukový ventil motoru a zavřít výfukový ventil po vyplnění.
2, zavřete výstupní ventil, aby se snížil spouštěcí proud.
Zkontrolujte, zda jsou všechny části v pořádku.
4, připojení napájení, počáteční pohyb určit správný směr provozu.
Postupně nastavte otevření výstupního ventilu, aby čerpadlo fungovalo v rozsahu jmenovitého výkonu.
Během provozu čerpadla, pokud je zjištěna anomálie, musí být okamžitě vyloučena parkovací kontrola.
Zkontrolujte, zda hodnota proudu motoru a zvýšení teploty splňují požadavky.
2. parkování
1, zavřete ventil pro vypouštění potrubí.
Vypněte napájení a zastavte provoz motoru.
3. zavřete importní ventil.
Pokud je čerpadlo dlouhodobě vypnuto, musí být čerpadlo vypuštěno.
Časté příčiny poruch a řešení
Fenomén poruchy |
Možné příčiny |
Metody vyloučení |
1 Čerpadlo nevychází z vody |
1, dovozní a výstupní ventil není otevřen, vstupní a výstupní potrubí blokuje průvod lopat. 2, motor pracuje nesprávným směrem, motor chybí fázová rychlost je velmi pomalá. 3) Vdechování plynu. Paměť čerpadla obsahuje vzduch. Nedostatečný dovoz vody. Odpor potrubí je příliš velký a výběr čerpadla je nesprávný. |
Kontrola a odstranění blokád 2, nastavení otáčení motoru, upevnění zapojení motoru 3, zatáhněte každé těsnění a vyloučte vzduch Otevřete horní výfukový ventil motoru a vyčerpajte vzduch. 5. kontrola a úprava. 6, snížit zakřivení potrubí, znovu vybrat čerpadlo. |
2) nedostatečný průtok čerpadla |
Nejdříve zkontrolujte výše uvedené důvody. 2, potrubí, čerpadlové průvody částečně zablokované kola, usazení kamene, nedostatečné otevření ventilu 3, nízké napětí, příliš nízká rychlost. 4, opotřebení ústního kroužku kola, únik je příliš velký. |
1 Vyloučení podle výše uvedeného 2, odstranit blokády a znovu nastavit otevření ventilu. 3. regulovaný tlak 4. výměna kola |
3 Příliš velký výkon |
1) Překročení hodnoceného provozu. 2, kolečka nebo provozní části mají dotykové tření. 3, posuvná ložiska opotřebení nebo rozbití. 4) Příliš velký podíl médií. |
1, nastavení výstupního ventilu, snížení průtoku Kontrola vyloučení nebo výměny součástí 3. výměna posuvných ložisek 4) Změny |
4 Zvukové vibrace |
1. nestabilní podpora potrubí 2) Smíšené plyny 3) Vytváření eroze 4. Otáčení částí |
1, pevné potrubí 2, zvýšení tlaku na sání, výfuk. 3. snížit vakuum Kontrola úpravy nebo výměny |
5.Ohřívání motoru |
1, příliš velký provoz, přetížení provozu 2, stator, rotor má dotykové tření. 3) nedostatečné napětí Chladicí systém potrubí |
1, nastavení výstupního ventilu, snížení průtoku 2. kontrola vyloučení 3. regulovaný tlak 4. odstranění blokád |